林健先生组织召开例行新闻发布会。 3月16日，外交部发言人林肯举行例行记者会。韩联社记者问：“有消息称，国航北京至平壤航班将于3月30日起恢复运营，中方能否证实？” “有关部门已就此发布消息。中朝是友好邻邦，恢复客运航班是促进两国人民友好交往的积极举措。”林健回应道。随着中东战事重燃，金正恩六个月来首次再次登上“更大的船”。据朝中社报道，2026年3月3日至4日，朝鲜劳动党总书记、国务委员会委员长金正恩视察“柱贤”号驱逐舰，了解该舰部队政治作战训练情况以及在服役前夕正在进行的战斗性能评估测试计划。陪同视察的有主管军工的朝鲜劳动党中央委员会书记赵春龙、主管造船的军工部第一副部长金正植、朝鲜人民军海军司令员朴光燮。中东战事再度爆发之际，金正恩时隔六个月再次公开登上“崔贤号”，观看多枚可携带核弹头的巡航导弹试射，引起外界关注。 2026年3月3日至4日，金正恩视察了崔森号驱逐舰。图片/朝中社 2025年4月，朝鲜南浦造船厂下水，标志着朝鲜“核海军”建设迈出重要一步。 2022年以来，面对国际形势变化，朝鲜加强核武器部署多样化，持续提高核威慑“先发制人”后的生存能力。在此期间，金正恩指出，海军核化是“在多个方向上扩大国家核威慑力量范围”的当务之急。 2025年4月，发行歌曲《崔贤》。金正恩父女亲自出席下水仪式并指出，朝鲜人民军海军必须能够“冲向世界任何海域，积极威慑敌国侵略”。 “虽然蓝水作战舰队通常被认为是帝国主义侵略的代名词，但我们现在想要建立蓝水作战舰队。”声明进一步澄清，作为朝鲜历史上最大的战斗舰，5000吨级的崔贤级必须发挥战略威慑作用。然而，“崔建”的发展明显滞后，一些N朝鲜军工和海军系统高管也受到指责。韩国军方认为，此类舰艇可能需要“几年甚至十年”才能实现真正的作战能力，甚至需要更长的时间才能成为有效的核导弹平台。在此背景下，朝鲜的当务之急是确保其首艘驱逐舰崔贤号能够尽快实现外倾效能，对韩国和美国海军形成有效威慑。 2025年8月，金正恩第三次公开向崔贤发表讲话时表示，由于地缘政治现实，“加强海军高速作战能力是刻不容缓的最重要的国家课题”，目标是使海军在国家核威慑力量上“自力更生”。它还提出了具体要求，即“彩仙”号必须在当年 10 月之前展示该舰的作战性能和能力。执行能力评估过程。然而，同年10月，当金正恩第四次公开接触崔贤时，官方报道并没有提到上述过程已经开始，而且图像也显示当时并没有进行类似的操作。 2026年3月，朝鲜官员表示，评估该舰性能和崔贤号作战能力的过程“正在进行中”。这显然比原计划晚了，也超出了朝鲜劳动党第九次代表大会的临界点。也就是说，崔森的战力阵型从“8个周期”延迟到了“9个周期”。不过，金正恩在公开报告中并没有对此进行批评，称一切“按计划顺利进行”，并表示“海军核武器已经取得了足够的进展”。有分析认为，金正恩的满意很大程度上是因为3月4日朝鲜i-Seon在金正恩面前进行了海对地战略巡航导弹试验。视频显示至少四枚巡航导弹从该船的发射台发射，朝鲜官员称此次发射取得了圆满成功。 2026年3月3日至4日，金正恩视察“库西安”号驱逐舰 图/朝中社 韩联社报道，有专家分析称，朝鲜正在“不断发射能够携带战术核武器的巡航导弹，以炫耀其海上核能力”。被引述说。金正恩表示：“如果某些势力害怕加强像我们这样的国防力量，那就意味着他们是我们的敌人。”金正恩在访问期间还获悉，第三艘崔贤级舰艇正在南浦造船厂建造。新的五年计划要求朝鲜“每年建造两艘同等或更高级别的水面舰艇”。如果朝鲜目前计划升级常规动力潜艇如果算上巡航导弹，朝鲜可能在几年内拥有数十个不同的海上核武器平台。这与朝鲜“八周期”期间大规模建设导弹发射车类似，符合其核运载火箭数量“翻倍”的发展目标。朝鲜目前拥有尚未正式服役的崔森级潜艇，以及海上核攻击平台和计划于2023年下水的金俊裕英雄号潜艇，但韩国军方认为该潜艇不具备作战能力。
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国航恢复北京至平壤航班 外交部：积极采取措施促进中朝公民友好交往
